蘇州地鐵6號線中有14座緊鄰蘇州園林而建，是真正名副其實的園林站點，基于這一設(shè)計，施工單位提出了“出站即園林”的構(gòu)想，并將其應(yīng)用到了實際中，在地鐵沿線的拙政園、虎丘山云巖寺塔附近施工時，卻遇到了古建筑物和地鐵站點相互沖突的問題。

施工機械振動可能會損傷文物，為了降低施工影響，施工單位采用BIM技術(shù)減少施工振動和環(huán)境污染，同時使用了400多臺液壓千斤頂安裝在“會呼吸”的鋼管的頭部，每根紅色鋼管上方都配備了千斤頂，和總控制柜相結(jié)合，在總控柜控制下，施工人員可以根據(jù)土層壓力值變化，總控柜會自動抽放液壓油，調(diào)整千斤頂壓力，讓基坑結(jié)構(gòu)變形受力可控。

液壓千斤頂在蘇州園林站基坑開挖工程中的應(yīng)用解決了施工難題，同時也保護了施工現(xiàn)場的文物。

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